Спортивный дыбр
Sep. 5th, 2005 06:19 pmAfter three years I tried to step on rollerblades today. It was an interesting experience. The sad thing is, I still don't have any idea how to use brakes. I kinda hoped that this knowledge will come to me by some miracle, but guess what? (sniff) Miracles don't exist. So, anyone is up to teaching me how to use this blasted feature? I'm tired of seeing my legs running from under my ass.
--------------------
После трехлетнего перерыва решила встать на роликовые коньки. Ощущения интересные. С одной стороны, пока по ровному, так я крута невшибенно. Но вот что за три года не изменилось - тормозами я так и не научилась пользоваться. Ау, кто-нить опытный, не расскажете ли мне как этой штукой пользоваться? А то я на каждом спуске начинаю нервно хвататься за пролетающие мимо заборы, выезжать на газон и делать другие неэстетичные и опасные вещи. :(
--------------------
После трехлетнего перерыва решила встать на роликовые коньки. Ощущения интересные. С одной стороны, пока по ровному, так я крута невшибенно. Но вот что за три года не изменилось - тормозами я так и не научилась пользоваться. Ау, кто-нить опытный, не расскажете ли мне как этой штукой пользоваться? А то я на каждом спуске начинаю нервно хвататься за пролетающие мимо заборы, выезжать на газон и делать другие неэстетичные и опасные вещи. :(
(no subject)
Date: 2005-09-06 03:08 am (UTC)Когда тормозишь, проекция центра тяжести по сумме векторов силы гравитации и инерции выносит точку вперёд. Когда она попадает перед передней ногой, ты рухаешь :)
Соответственно, выноси одну ногу подальше вперёд, вторую - назад.
Ещё полезно согнуть колено передней ноги, чтобы расстояние от центра тяжести до земли было меньше (и, соответственно, вынос проекции вперёд тоже был меньше).
Правило 2: Тормози той ногой, которая сзади.
Тормоз совсем не нужен. Достаточно заднюю ногу волочить перпендикулярно направлению движения (на моих роликах тормоза нет вообще... не предусмотрено конструкцией, крутые типа :)
Преимущество торможения задней ногой в том, что если слишком сильно прижмёшь, тебя начнёт переворачивать вперёд и, соответственно, задняя нога меньше прижимается к земле и меньше тормозит. Саморегуляция :)
Правило 3: Не надо сначала пытаться тормозить резко.
Сначала нужно поймать равновесие во время просто притормаживания, а уж потом тормозить сильнее и сильнее.
Резкое торможение добавляет крутящий момент (нос вперёд, ноги назад), который может опрокинуть даже если проекция центра тяжести находится между ногами. Поэтому полезно научится сораизмерять силу торможения с разносом ног вперёд-назад.
(no subject)
Date: 2005-09-06 03:12 am (UTC)(no subject)
Date: 2005-09-06 08:32 am (UTC)(no subject)
Date: 2005-09-06 06:10 pm (UTC)But the basic recommendation is to move one leg forward, bend the knee somewhat, and drag the other leg behind, having the rollers to scratch the pavement side-wise, and forget the brake thingie.